在异国研发出替代品的境遇下，快充成为了且自解决方案。一般快充为大功爽直流充电，半小时能够充满电池80%容量，快充直流充电的电压一般是电池电压的。那么关于锂电池快充技术问题来了，锂电池快充有什么风险？
锂电池快充意味着锂离子脱出并“游向”负极，这时候须要负极质料具有快速的嵌锂本事，由于嵌锂电位和锂析出的电位差不多，在快充或低温前提下，锂离子没关系会在外观析出变成枝晶锂。枝晶锂会刺穿隔膜变成Li二次损耗，降低电池容量。当锂晶体来到必定量后就会从负极向隔膜发展，变成电池短路的危险。
3、频繁快充会缩短电池寿命
频繁充电，便利加速消耗电池的寿命，导致电池活性降低，续航年华缩短等问题。是在快充技术的参预后，虽然在前期充电的速度，但没有冲满至100%就拔线，造成多次充电，增补了电池的轮回次数，云云使用会降低电池的活性，从而加速电池的老化。
高温是锂电池老化的最大杀手，快充的高功率会使电池在短时间内升温，非快充虽然功率低、单位时间内发热低，但是需要更长的通电时间。这样一来电池热量也会随时间而积累，充电过程中所产生的热量差别不足以造成电池衰老速度的差异。
快充对于电池的质量要求很高，对于电池的寿命有较大的损失，安全系数会明显下降，因此没有必要的时候尽量少做。频繁的给电池进行快速充电会对电池造成伤害，但由于电池电芯密度、材料、环境温度以及电池管理系统的差异，电池在快充过程中的受伤害程度也不同。
那么，有异国安好的锂电快充应用技术呢？
CDY-C系列锂电池充电机覆盖多个电压等级系统、不同充电电流需求的全系列产品。适合（叉车/牵引车/观光车/清扫车/巡逻车/船舶）多种场景下的锂电池充电场合使用。
